自動車のオートマチック方式の油圧制御のためトランスミッションの内部には多数の圧力調整バルブがあるが、1980年代まではガバナ機構を利用し機械的にバルブ切り替え、変速制御を行っていた。
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朝まで生テレビ!元日スペシャル【テレビ朝日実況】
1月 1st, 2010 · No Comments
Tags: shot69-1
自動車のオートマチック方式の油圧制御のためトランスミッションの内部には多数の圧力調整バルブがあるが、1980年代まではガバナ機構を利用し機械的にバルブ切り替え、変速制御を行っていた。
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